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其 實 嚴 格 來 說 , 並 沒 有 所 謂 離 心 力
。 汽 車 轉 彎 的 時 候 , 由 於 慣 性 令 乘
客 傾 向 以 直 線 前 進 , 在 車 廂 內 看 ,
人 就 好 像 被 某 種 力 推 向 一 側 了 。 其
實 物 體 進 行 圓 周 運 動 的 時 候 , 它 的
加 速 度 是 向 心 的 , 即 是 說 有 一 個 向
心 的 力 拉 著 物 體 。 乘 客 要 和 車 子 一
樣 成 功 轉 彎 , 也 需 要 一 個 向 心 力 ─
─ 只 要 抓 著 車 內 的 扶 手 就 可 以 了 。
「 離 心 力 」 只 是 一 個 假 想 力 , 方 便
從 轉 動 中 的 座 標 系 ( 譬 如 旋 轉 木 馬
, 甚 至 地 球 ) 計 算 力 學 問 題 。
至 於 反 地 心 吸 力 ,
只 是 出 現 在 科 幻 小 說 內 的 東 西 。 要
在 一 個 重 力 場 中 製 造 失 重 狀 態 , 只
需 沿 著 重 力 場 作 自 由 落 體 運 動 即 可
, 不 需 ( 也 沒 有 ) 儀 器 來 製 造 反 重
力 場 。
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